Pour mémoire, la distance d’arrêt d’un véhicule est la distance parcourue à partir du moment où le conducteur perçoit l’incident et jusqu’au moment où le véhicule est totalement arrêté.
Les accidents graves ou légers,les dégâts matériels ou humains peuvent être évités ou être moins graves de conséquence lorsque le conducteur respecte les distances de freinage et élimine tout ce qui peut ralentir son temps de réaction.
LE TEMPS DE RÉACTION
En effet, il ne suffit pas d’être équipé du meilleur système de freinage sur un véhicule parfaitement entretenu pour éviter la collision ou le carambolage, le facteur humain intervient largement quant au temps de réaction face à une situation soudaine et imprévisible.
La réaction est générée par la perception du danger. Le temps de perception se matérialise par la distance parcourue avant la réaction du conducteur. Il est possible de l’évaluer en utilisant la règle de calcul suivante:
dans les conditions optimales d’attention du conducteur, multiplier par 3 le chiffre de la dizaine de la vitesse de circulation
==> soit en roulant à 80 km/h, la voiture aura parcouru 8×3= 24 mètres avant le début du freinage!!!
Certains facteurs diminuent la capacité à réagir à temps:
- Le conducteur,
- la condition physique: son état de fatigue,
- sa consommation d’alcool, de médicaments ou de stupéfiants
- sa concentration en évitant l’usage du téléphone au volant ou tout autre situation qui détournerait son attention
- Les conditions climatiques
- la pluie, la neige, le brouillard
- Les conditions de circulation
- la densité du trafic
- la vitesse
- l’état de la chaussée
Il apparaît donc essentiel de prendre le volant en pleine forme et de ménager des temps de pause pour maintenir une vigilance optimale.
LA DISTANCE DE FREINAGE
La distance de freinage est la distance parcourue entre le freinage et l’arrêt total du véhicule.
En cas d’événement subit, le conducteur n’a pas le temps d’anticiper le freinage, et doit réagir très vite.
La distance de freinage dépend de
La vitesse
- L’état du véhicule, de son système de freinage et de ses pneus
- l’état de la route, sur route mouillée la distance de freinage sera doublée plus encore en cas de verglas et de neige
- la déclivité de la route, dans une descente l’arrêt nécessitera plus de distance.
DISTANCE DE SECURITE
Une distance de sécurité est donc à respecter pour éviter la collision.
De jour et sur sol sec, cette distance de sécurité correspond à la distance que parcourt votre véhicule
- en 2 secondes au stricte minimum
ou
- au chiffre des dizaines de la vitesse multipliée par 6
==> à 80km/h= 8×6= 48 mètres
==> à 130km/h=13×6= 104 mètres.
Pour simplifier le repérage, on peut maintenir 2 bandes latérales blanches entre vous et le véhicule qui vous précède (critère pour une vitesse de 130 km/h).
Il est aussi possible de repérer si votre véhicule met au moins 2 secondes pour passer devant une borne que vient de dépasser le véhicule précédent.
ATTENTION: en cas d’attelage ou de long véhicule, la distance de sécurité doit être encore augmentée
LA SANCTION PENDANT L’ÉPREUVE PRATIQUE
Au delà des risques encourus, ne pas respecter les distances de sécurité peut entraîner l’échec à l’épreuve pratique du permis de conduire AUTO comme du permis de conduire AUTO
